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汊河大桥“变身记”
私彩平台 www.ahglj.com  2019-05-22 15:03:01   浏览次数:  来源:安徽日报 

    一座大桥,一头是滁州,一头是南京。

    位于滁宁交界的来安县汊河镇境内,有一条横跨滁河的汊河大桥,这里是连接滁宁的主干道104国道的咽喉要道。记者日前在这里看到,并不宽阔的滁河上却同时并行着三座桥梁。何以会出现三桥并立的奇观呢?

    知情者告诉记者,中间“打着绷带”的是老汊河大桥,只有两车道,由于年久失修已成危桥,禁止重型车辆通行。旁边滁宁共建的新汊河大桥正在紧张施工,已形成合龙之势。为了方便车辆通行,来安县政府在大桥旁边架起了一座临时钢便桥,记者看到,钢便桥能够满足双向会车需要,不少大货车从此缓缓经过。

    滁州市公路局项目办副主任唐封凯介绍,104国道是连接滁宁的重要通道,以往车流量巨大,通行条件差,随着2015年104国道滁州至汊河段改扩建工程建成通车,道路通行条件大大改善。但是作为关键节点工程的汊河大桥改造却相对滞后,一定程度上影响了通行。在滁宁两地的沟通协调下,两地共建的汊河大桥改扩建工程2017年10月开工,全线双向6车道,按一级公路标准建设,设计时速80km/h,计划2020年建成通车,通车后将大大缓解双边通行压力。

    滁宁间通行条件的改善,受益的不仅仅是滁州人。谈起这座桥的变迁,南京市民何建国感受颇深。家住南京玄武湖附近的何建国,在来安汊河轨道交通装备产业园上班。从2012年工作至今的7个年头里,汊河大桥是他每天上下班的必经之地。

    刚工作的时候,南京到汊河的公路只有双向两车道,自驾上班的何建国经常遭遇堵车,上班迟到成了常事。后来道路拓宽成了双向八车道,通行情况明显好转,2015年南京地铁3号线通车,底站林场站到汊河镇仅5公里左右,路上时间节约了近一半。“未来随着汊河大桥开通,以及南京地铁S4号线通车,我们上下班就更方便了。”何建国高兴地说。

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